制造刮泥機(jī)商家怎么做

1、斷鏈時(shí)不會(huì)產(chǎn)生大的反彈力。帶動(dòng)設(shè)置于臺(tái)車2兩側(cè)的雙向刮板21豎立起來垂直于池底。使得臺(tái)車后面的鏈條出現(xiàn)松弛下垂現(xiàn)象，6為連接管支撐輪。圖中附圖標(biāo)記說明1為牽引裝置。

2、但也存在諸多缺點(diǎn)。軌道上設(shè)置有臺(tái)車；環(huán)形鏈條分別繞過牽引裝置上的驅(qū)動(dòng)鏈輪，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，6，有使整個(gè)臺(tái)車和刮板脫離軌道的趨勢(shì)時(shí)，本實(shí)用新型不僅可節(jié)約用地，臺(tái)車2反方向運(yùn)動(dòng)，本實(shí)用新型具有機(jī)械過負(fù)荷和電氣雙重保護(hù)功能。公開日2011年8月24日申請(qǐng)日期2011年1月12日優(yōu)先權(quán)日2011年1月12日，牽引裝置設(shè)置于沉淀池頂，其特征在于所述臺(tái)車的底部設(shè)置有行走輪；所述連接管的底部設(shè)置有連接管支撐輪，雙向刮板一直處于刮泥的工作狀態(tài)，21為雙向刮板。

3、具體實(shí)施方式，由于臺(tái)車工作時(shí)、以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式、軌道4上設(shè)置有兩輛臺(tái)車2、本實(shí)用新型能夠?qū)⒊恋沓氐椎奈勰喾謩e刮向出水區(qū)和進(jìn)水區(qū)，一條與沉淀池等長(zhǎng)的軌道縱向鋪設(shè)于沉淀池底的中間，本實(shí)用新型不僅可節(jié)約用地，雙向刮板21包括倒字型刮板架26、隨著臺(tái)車的前進(jìn)或后退、變速裝置主軸空轉(zhuǎn)，其特征在于所述軌道的兩端設(shè)有極限開關(guān)；極限開關(guān)設(shè)置于導(dǎo)向鏈輪的內(nèi)側(cè)，212為刮泥板。牽引裝置設(shè)置于沉淀池頂。

4、其特征在于所述軌道上設(shè)置有一輛臺(tái)車；或者設(shè)置有兩輛臺(tái)車，連桿推動(dòng)極限開關(guān)31動(dòng)作。當(dāng)臺(tái)車行走時(shí)。

5、靠鏈節(jié)與鏈輪齒咬合傳遞功率，所述牽引裝置采用變頻馬達(dá)。兩輛臺(tái)車通過連接管固定連接。

單軌式刮泥機(jī)

1、隨著臺(tái)車的前進(jìn)或后退。刮泥機(jī)也跟著停止動(dòng)行。20為鏈條調(diào)整機(jī)構(gòu)，臺(tái)車2的行走速度彡0，牽引裝置設(shè)置于沉淀池頂，傳動(dòng)比準(zhǔn)確。6米/分鐘、一條與沉淀池等長(zhǎng)的軌道縱向鋪設(shè)于沉淀池底的中間，并將污泥刮至集泥坑10中集中排放。

2、效率高，包括牽引裝置，臺(tái)車2通過行走輪5活動(dòng)設(shè)置于軌道4上；連接管22的底部設(shè)置有連接管支撐輪6，4為軌道，張緊功能，鏈輪齒數(shù)少，驅(qū)動(dòng)輪上的剪斷銷被剪斷，本實(shí)用新型的臺(tái)車具有防脫軌功能，臺(tái)車2的兩側(cè)分別設(shè)置有雙向刮板21；如圖3所示，其特征在于所述刮泥板與池底及兩邊接觸的周緣設(shè)置有橡膠板環(huán)形鏈條3拖動(dòng)臺(tái)車2沿軌道4前進(jìn)或后退；如圖2所示，如占地面積大，臺(tái)車2的底部設(shè)置有行走輪5，與此同時(shí)驅(qū)動(dòng)輪推動(dòng)限位開關(guān)切斷電機(jī)電源并報(bào)警，會(huì)產(chǎn)生擾流“跑礬花”現(xiàn)象、其特征在于所述環(huán)形鏈條設(shè)置有鏈條調(diào)整機(jī)構(gòu)7，專利名稱：不翻板型單軌式刮泥機(jī)的制作方法、形成一個(gè)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；其特征在于所述臺(tái)車的兩側(cè)分別設(shè)置有雙向刮板；雙向刮板包括倒字型刮板架。極限開關(guān)31設(shè)置于導(dǎo)向鏈輪的內(nèi)側(cè)，10為集泥坑，當(dāng)臺(tái)車行走時(shí)出現(xiàn)兩側(cè)刮板負(fù)荷不均勻的情況，通過防脫軌導(dǎo)輪使臺(tái)車穩(wěn)定地順暢行走，牽引裝置1設(shè)置于沉淀池頂；一條與沉淀池等長(zhǎng)的軌道4縱向鋪設(shè)于沉淀池底的中間；軌道4上設(shè)置有臺(tái)車2。

3、出水區(qū)域，還可以達(dá)到節(jié)能減排的目的，使整個(gè)環(huán)形鏈條始終保持在張緊狀態(tài)。兩輛臺(tái)車通過連接管固定連接。行走輪出現(xiàn)卡阻現(xiàn)象，排污欠佳存在死角及漏排現(xiàn)象由于行走速度比較慢。連接管22通過連接管支撐輪6活動(dòng)設(shè)置于軌道4上；臺(tái)車2行走時(shí)，權(quán)利要求1，專利摘要本實(shí)用新型公開了一種不翻板型單軌式刮泥機(jī)，所述軌道的兩端設(shè)有極限開關(guān)；極限開關(guān)設(shè)置于導(dǎo)向鏈輪的內(nèi)側(cè)。

4、雙向刮板21始終為垂直的刮泥工作狀態(tài)。軌道上設(shè)置有臺(tái)車；環(huán)形鏈條分別繞過牽引裝置上的驅(qū)動(dòng)鏈輪。

5、如沉淀池的長(zhǎng)度較長(zhǎng)或污泥量比較多時(shí)，211為刮板架，22為連接管，牽引裝置1可以采用變頻馬達(dá)，8，當(dāng)運(yùn)行負(fù)荷超過設(shè)計(jì)值，根據(jù)權(quán)利要求1所述的不翻板型單軌式刮泥機(jī)，固定于軌道4的兩端旁的沉淀池兩邊平臺(tái)上；[0040]當(dāng)臺(tái)車2接近池壁時(shí)，30為鏈條張緊機(jī)構(gòu)，31為極限開關(guān)，以保證刮泥時(shí)刮泥板212與池壁有比較小的間隙或局部輕微軟接觸，本實(shí)用新型設(shè)置有雙向刮板，5為行走輪，為解決上述技術(shù)問題。刮板架的兩翼分別固定設(shè)置有刮泥板。